Camión Cargador Frontal Volvo L260H

Volvo presenta orgullosamente el nuevo camión cargador frontal Volvo dentro de la serie de cargadores “H”. Comprometido con su legado, Volvo fue la primera compañía en presentar una cargadora de ruedas de 35 toneladas en la industria en 2011 con el modelo L250G. Creada con el cliente y para el cliente, Volvo presenta la cargadora de ruedas de última generación, la L260H.
Más inteligente, fuerte y rápido: En una industria que siempre está evolucionando, con demandas de un negocio en crecimiento, los clientes necesitan una máquina en la que puedan confiar. Un recurso para su operación, el modelo L260H es una máquina confiable, que se ha actualizado con tecnologías innovadoras y mayor capacidad de carga útil, para ofrecer mayor productividad. Descubra todo el potencial de su máquina a través de nuestra red de distribuidores, y establezca su calidad como estándar y mucho más.
Imagen meramente ilustrativa. Las máquinas de producción pueden diferir en su apariencia y las características varían entre mercados y modelos. Verifique la disponibilidad de este producto y servicio con su Distribuidor.
Especificaciones técnicas para L260H
Carga estática de vuelco totalmente articulada 23,770 kg
Capacidad de cuchara 5,4 – 7,1 m3
Peso operativo 33,050 – 5,190 kg
Fuerza de arranque 328 kN
Motor Volvo D13E
Potencia máxima a 1.500 rpm
...SAE J1995 bruto 310 kW
...ISO 9249, SAE J1349 neto 309 kW
Torque máximo a 1.100 rpm
...SAE J1995 bruto 2.343 Nm
...ISO 9249, SAE J1349 neto 2.328 Nm
Neumáticos 29.5R25* VSNT L4 
Imagen meramente ilustrativa. Las máquinas de producción pueden diferir en su apariencia y las características varían entre mercados y modelos.

Motor Volvo D13E

Motor diésel V-ACT, Etapa IIIA, con turbocompresor directo, de 13 litros, 6 cilindros, con 4 válvulas por cilindro, árbol de levas en cabeza e inyectores de la unidad controlados electrónicamente. El motor posee camisas de cilindros húmedas reemplazables y guías y asientos de válvulas reemplazables. El accionamiento del acelerador se transmite eléctricamente desde el pedal del acelerador o desde el acelerador manual opcional.

Limpieza del aire: 2 etapas.

Sistema de refrigeración: Ventilador hidrostático controlado electrónicamente y refrigerador intermedio tipo aire-aire.

  • Motor Volvo D13E
  • Potencia máx. a r/min 1 500
  • Cilindrada l 12,8

Seguridad & Comodidad

La cabina Volvo Care Cab es un puesto de trabajo diseñado ergonómicamente. Todos los instrumentos se comprueben con facilidad y toda la información importante está reunida delante del operador. La amplia selección de asientos y funciones de ajuste hace que sea fácil encontrar una posición cómoda.

Freno de servicio: Sistema Volvo de doble circuito con acumuladores cargados de nitrógeno. Frenos de disco húmedos, completamente operados hidráulicamente, de montaje externo, refrigerados por circulación de aceite y sellados por completo. El operador puede seleccionar el desembrague automático de la transmisión cuando frena a través de un interruptor en el panel de instrumentos.

Freno de estacionamiento: Freno de disco seco. Aplicado por fuerza del muelle y liberado electro hidráulicamente mediante un interruptor del panel de instrumentos. Freno secundario: Freno de circuitos dobles con acumuladores recargables. Un circuito o el freno de estacionamiento cumple todos los requisitos de seguridad. Estándar: El sistema de frenos cumple con los requisitos establecidos por ISO 3450.

Versatilidad

Ya no necesita comprar una máquina nueva cada vez que quiera cambiar de actividad. Con los implementos originales y el portaimplementos hidráulico Volvo, podrá cambiar de actividad sin problemas y sobre la marcha. El valor de Volvo como máquina flexible crece con el número de aplicaciones distintas que está puede realizar. Y el número de implementos originales que permiten que la cargadora de ruedas rinda a la altura de su capacidad es cada vez mayor.

Socio ideal para cualquier trabajo Los implementos originales Volvo ofrecen la misma calidad que el resto de la máquina. Todos los implementos están diseñados como parte integrante de la cargadora. Los implementos adecuados para la obra La completa gama de implementos Volvo permite adaptar con exactitud la cargadora de ruedas a las aplicaciones y condiciones de la obra. El surtido de implementos originales Volvo ofrece cucharas para todo tipo de trabajos y materiales, garras para troncos, brazos para manipulación de materiales y una amplia línea de horquillas diferentes

Diseñado para el ahorro y productividad

 Convertidor de par motor: Etapa única. Transmisión: Transmisión por ejes intermedios de Volvo con control de palanca única. Cambio de marchas rápido y suave con válvula de modulación por ancho de pulsos (PWM). Convertidor de par motor con bloqueo.

Transmisión: Servotransmisión automática (APS) de Volvo con cambio de marchas totalmente automático 1-4 y selector de modo con 4 programas de cambio de marchas diferentes, incluido el modo AUTOMÁTICO.

Ejes: Semiejes totalmente flotantes de Volvo con reductores de cubos planetarios y carcasa para ejes de hierro dúctil. Eje delantero fijo y eje trasero de oscilación. Bloqueo del diferencial al 100 % en el eje delantero

 

Características
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Galería
Foto 1 - Camión Cargador Frontal Volvo L260H
Foto 2 - Camión Cargador Frontal Volvo L260H
Foto 3 - Camión Cargador Frontal Volvo L260H
Foto 4 - Camión Cargador Frontal Volvo L260H
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