Camión Articulado Volvo A30G

Volvo presenta orgullosamente el nuevo camión articulado A30G, impulsado por el motor Volvo de renombre mundial, brinda una excelente eficiencia en consumo de combustible sin comprometer la potencia ni el rendimiento. Gracias a la eficiencia de combustible garantizada, esta máquina aumentará su rentabilidad y mejorará su retorno sobre la inversión.
Imagen meramente ilustrativa. Las máquinas de producción pueden diferir en su apariencia y las características varían entre mercados y modelos. Verifique la disponibilidad de este producto y servicio con su Distribuidor.
Especificaciones técnicas para A30G
Capacidad de carga útil 29.000 kg
Volumen de tolva, SAE 2:1 colmada 17,8 m³
Peso neto 23.200 kg
Peso bruto 52.200 kg
Motor Volvo D11F
Potencia bruta máxima del motor 265 kW
...a la velocidad del motor 2.000 rpm
Torque Max SAE J1349 bruto 2.040 Nm
...a la velocidad del motor 1.200 rpm
Máxima velocidad 53 km/h
Imagen meramente ilustrativa. Las máquinas de producción pueden diferir en su apariencia y las características varían entre mercados y modelos.

Motor Volvo D11

Motor diésel con turbocompresor (geometría fija), de 11 litros, 6 cilindros en línea, con 4 válvulas por cilindro, árbol de levas en cabeza e inyectores de la unidad controlados electrónicamente. El motor tiene camisas de cilindro húmedas reemplazables y guías y asientos de válvula reemplazables

  • Motor Volvo D11
  • Potencia máx., SAE J1995 bruta kW 265
  • Revoluciones del motor Rpm 1 200
  • Cilindrada l 10,8

Seguridad & Comodidad

La cabina

Montada sobre bases de goma. Diseño ergonómico. Fácil entrada y salida. Gran ángulo de vista hacia adelante. Operador posicionado al centro sobre el eje delantero. Asiento de operador ajustable con cinturón de seguridad retráctil. Volante de dirección inclinable/telescópico. Controles posicionados ergonómicamente. Aire filtrado. Sistema de control de climatización opcional. Sistema de comunicación con el operador: Contronics

Sistema de freno

Frenos húmedos de múltiples discos, totalmente hidráulicos, con refrigeración de aceite de circulación forzada en todas las ruedas.

Sistema de frenos de dos circuitos. Cumple con ISO 3450 en el peso total de la máquina. División de circuitos: Un circuito para el eje delantero y otro para los ejes del bogie.

Freno de estacionamiento: Freno de disco accionado por resorte que actúa en el eje de cardán de la unidad de carga. Cuando se aplica el freno de estacionamiento, el diferencial longitudinal se bloquea.

Retardador: Función de retardador de freno de servicio y freno de motor Volvo (VEB).

Lo nuevo en hidraúlica

Sistema hidráulico

Bombas: Cuatro bombas de pistón de desplazamiento variable accionadas por la toma de fuerza del volante del motor. Se utilizan dos bombas sensibles a la carga para dirección y vertido, y dos bombas de control eléctrico para el ventilador, la refrigeración de los frenos y la fuente de alimentación de los frenos. Una bomba de pistón que depende del suelo para dirección secundaria montada en la caja de reenvío. Dos filtros de aceite de retorno con núcleos magnéticos proporcionan una filtración de aceite efectiva.

Presión de trabajo máx. del sistema MPa 25

Eficaz y Versátil

El camión articulado A30G ofrece una versatilidad sobresaliente, para que pueda trabajar en todas las estaciones, los terrenos y las aplicaciones para máxima utilización. Con soluciones de implementos y diferentes opciones de chasis, usted puede adaptar la máquina a su sitio de trabajo.

Optimización de carga

El sistema de pesaje a bordo opcional garantiza que la carga sea óptima en todos los ciclos. Esto maximiza la producción, aumenta la eficiencia de combustible y reduce el desgaste de la máquina en todas las operaciones y condiciones de trabajo.

Simplemente el mejor camión articulado

La máquina A30G ofrece un rendimiento fuera de carretera imbatible en su clase, con características que incluyen tren de fuerza armonioso Volvo, control automático de tracción (ATC), incluyendo bloqueos totales del diferencial, bogie todoterreno y dirección hidromecánica.

Mueva más por menos

La máquina está optimizada para lograr más eficiencia con mayores capacidades de carga útil. Su diseño inteligente ofrece más capacidad y, al mismo tiempo, reduce el consumo de combustible para que pueda mover más por menos.

 

Características
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