Camión Cargador Frontal Volvo L150H

Volvo presenta orgullosamente el nuevo camión cargador frontal Volvo dentro de la serie de cargadores “H”. Preparadas para la productividad, las innovadoras cargadoras L150H, L180H y L220H combinan la más reciente tecnología de Volvo, incluyendo OptiShift de segunda generación, con potencia y características mejoradas, lo que resulta en eficiencia en consumo de combustible hasta un 15% mejor que la serie G.
Imagen meramente ilustrativa. Las máquinas de producción pueden diferir en su apariencia y las características varían entre mercados y modelos. Verifique la disponibilidad de este producto y servicio con su Distribuidor.
Especificaciones técnicas para L150H
Carga estática de vuelco totalmente articulada 15.970 kg
Capacidad de cuchara 2,7 - 9,5 m³
Garras para troncos 1,1 - 2,4 m²
Peso operativo 24.100 - 25.600 kg
Fuerza de rompimiento 202 kN
Motor Volvo D13E
Potencia máxima a 1.300 rpm
...SAE J1995 bruto 220 kW
...ISO 9249, SAE J1349 neto 220 kW
Torque máximo a 1.000 rpm
...SAE J1995 bruto 1.960 Nm
...ISO 9249, SAE J1349 neto 1.957 Nm
Neumáticos 26.5 R25 / 775 / 65 R25
Imagen meramente ilustrativa. Las máquinas de producción pueden diferir en su apariencia y las características varían entre mercados y modelos.

Motor Volvo D13E

Motor Volvo a diesel turbocargado V-ACT Etapa IIIA, de 13 litros, 6 cilindros en línea con 4 válvulas por cilindro, árbol de levas elevado e inyectores de unidad controlados electrónicamente. El motor tiene camisas de cilindro húmedas reemplazables y guías y asientos de válvula reemplazables. Las posiciones del acelerador se transmiten electrónicamente desde el pedal del acelerador o desde el acelerador manual opcional.

Purificación del aire: 2 etapas.

Sistema de enfriamiento: Ventilador hidrostático, controlado electrónicamente e interenfriador del tipo aire a aire.

  • Motor Volvo D13E
  • Potencia máxima a Rpm 1 300
  • Cilindrada 12,8L

Seguridad & Comodidad

La cabina Volvo Care Cab es un puesto de trabajo diseñado ergonómicamente. Todos los instrumentos se comprueben con facilidad y toda la información importante está reunida delante del operador. La amplia selección de asientos y funciones de ajuste hace que sea fácil encontrar una posición cómoda.

Freno de servicio: sistema de dos circuitos Volvo con acumuladores cargados de nitrógeno. Frenos de disco húmedos refrigerados por circulación de aceite completamente herméticos, operados de forma hidráulica y montados exteriormente. El operador puede optar por desconectar automáticamente la transmisión cuando frena por medio de Contronic.

Freno de estacionamiento: Freno de disco seco montado en el eje de salida de la transmisión.. Se aplica por fuerza de resorte y se libera de forma electrohidráulica con un conmutador en el tablero de instrumentos.

Freno secundario: circuitos de doble freno con acumuladores recargables. Un circuito o el freno de estacionamiento cumple todas las medidas de seguridad. Estándar: el sistema de frenos cumple los requisitos de la norma ISO 3450.

Versatilidad

Ya no necesita comprar una máquina nueva cada vez que quiera cambiar de actividad. Con los implementos originales y el portaimplementos hidráulico Volvo, podrá cambiar de actividad sin problemas y sobre la marcha. El valor de Volvo como máquina flexible crece con el número de aplicaciones distintas que está puede realizar. Y el número de implementos originales que permiten que la cargadora de ruedas rinda a la altura de su capacidad es cada vez mayor.

Socio ideal para cualquier trabajo Los implementos originales Volvo ofrecen la misma calidad que el resto de la máquina. Todos los implementos están diseñados como parte integrante de la cargadora. Los implementos adecuados para la obra La completa gama de implementos Volvo permite adaptar con exactitud la cargadora de ruedas a las aplicaciones y condiciones de la obra. El surtido de implementos originales Volvo ofrece cucharas para todo tipo de trabajos y materiales, garras para troncos, brazos para manipulación de materiales y una amplia línea de horquillas diferentes

Diseñado para mayor precisión

Maximice la productividad y el rendimiento con el camión cargador Volvo L150H y la gama de implementos resistentes de Volvo.

Convertidor de torque: Una etapa.

Transmisión: Transmisión de eje secundario Volvo con un solo control de palanca. Cambios de velocidad rápidos y suaves con válvula de modulación por ancho de pulso (PWM). Convertidor de torque con bloqueo.

Transmisión: Transmisión servoasistida Volvo (APS) con cambios 1-4 completamente automáticos y selector de modo con 4 programas diferentes para cambios de velocidades, incluyendo AUTO. También equipada con control de Fuerza de tracción para evitar patinaje de las ruedas y optimizar el llenado de la cuchara.

Ejes: Ejes de mando Volvo completamente flotantes con reducciones de cubo planetarias y carcasa de eje de hierro nodular. Eje delantero fijo y eje trasero oscilante. Bloqueo de diferencial al 100% en el eje delantero. Opcional: Limslip trasera.

La precisión de los mandos, la visibilidad optimizada del implemento en todo el campo de elevación y la rapidez de respuesta del sistema hidráulico sensible a la carga proporcionan al operador un control completo en las tareas más exigentes. Gracias a ello, aumenta la seguridad y se obtienen ciclos de trabajo más rápidos en todo tipo de trabajos.

Características
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